Sharing: Atasi Seal Shock Depan Yang Rembes Hanya Dengan Dua Ribu Rupiah
Sabtu, 18 Mei 2019
Konten [Tampil]
Assalamu’alaikum.
Seiring dengan masa pakai yang
sudah menahun, tentunya akan semakin banyak keausan bahkan kerusakan pada
sepeda motor yang kita tunggangi. Salah satunya adalah pada sistem handling yakni diantaranya adalah shock breaker depan. Kerusakan yang biasanya dialami pada shock depan adalah oli shock yang rembes bahkan mengalami
kebocoran sangat parah (ditandai dengan seal
shock yang sobek atau baret).
Ketika seal shock
mengalami kebocoran, maka hal yang akan terjadi adalah oli dalam tabung shock akan berkurang, sehingga handling menjadi terganggu. Hal nyata
yang dirasakan adalah sepeda motor menjadi tidak stabil, bahkan jarak bebas shock breaker depan akan menjadi lebih rendah dikarena oli dalam tabung shock menjadi berkurang.
Oleh sebab itu
perlu untuk merawat seal shock agar handling kita tetap nyaman. Kerusakan pada seal shock dapat
dideteksi dengan indera pengelihatan. Hal itu dapat dilihat dengan adanya oli
yang berada pada sekitar seal shock. Apabila kebocoran sudah sangat
parah (ditandai dengan seal shock yang sobek atau baret) maka opsi
yang harus dilakukan adalah dengan melakukan pergantian pada seal shock
breaker disertai dengan pergantian
olinya.
Akan tetapi
apabila masih sebatas rembes pada seal
shock breaker maka dapat dilakukan pertolongan pertama dengan cara
melumuri sekitaran karet seal shock breaker dengan sabun colek yang biasa
terdapat pada warung-warung seharga Rp. 2000an (maaf jika salah harga). Cara
penggunaannya adalah dengan melumuri seal
shock breaker dengan sabun colek,
kemudian diamkan saja tanpa perlu dibilas (karena kita bukan tengah mencuci).
Usahakan ketika telah dilumuri, diamkan sepeda motor sejenak (jangan langsung
dipakai, idealnya tunggu selama satu malam).
 |
| Lumuri pada sekitar yang ditandai dengan tanda merah |
Cara di atas
terbukti ampuh untuk mengatasi shock breaker yang rembes. Hal tersebut
dibuktikan pada tunggangan kami yang pernah rembes pada shock breaker-nya, serta
pada sepeda motor teman kami yang kebetulan baru saja mengganti seal shock breaker (mungkin masih rembes karena menggunakan part KW, atau bahkan pemasangan dari
bengkel yang kurang tepat).
Nah, mungkin
ada dari sebagian pembaca yang akan menganggap cara ini adalah cara “Missqueen” (low budget). Bila
beranggapan seperti itu, opsi yang kami tawarkan adalah dengan mengganti seal shock breaker dengan yang baru, akan tetapi usahakan melakukan pergantian
pada bengkel speasialis shock breaker. Karena bila tidak, kemungkinan
besar akan tetap terjadi rembes. Dan untuk kelas hedon, ketika terjadi rembes
bisa melakukan pergantian pada unit set shock
breaker depan.
Nah artikel ini
kami cukupkan sekian. Akhir kata sampai jumpa dan semoga bermanfaat.
Wassalamu’alaikum.
Baca juga: